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商品訊息簡述:
（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力，維持不雲林縣東勢鄉震動棒變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
中視新聞主播校園巡講系列，昨（二十一）日下午來到大葉大學，新聞主播哈遠儀、鍾季容、張以仁，分別以「重大新聞事件採訪轉播」、「編譯到主播─專訪、美選辯論的QA解密」、「直擊第一手社會現場」為題，與學生分享新聞工作背後的甘苦。
大葉大學校長歐嘉瑞致贈學校錦旗給中視播報中心主任翟倩玫，感謝新聞主播團隊前進校園，分享產業經驗。大葉大學校長歐嘉瑞強調，主播台上不能NG，電視節目光鮮亮麗的背後，包含無數酸甜苦辣，謝謝中視選擇大葉大學為舉辦地點，謝謝人力資源暨公共關係學系承辦此次活動，提供學生認識媒體產業的平台，也期許大家能學習主播屏東縣崁頂鄉美女交友們全力以赴、兢兢業業的職場態度。
主播哈遠儀表示，媒體被稱為「第四權」，意即行政、高雄市梓官區情趣蛋立法、司法外的第四個制?力量，隨著社會發展，「第四權」的角色日漸重要，媒體人也期許自己能成為公益的化身。新聞講求即時，常常是現場直播的狀態，主播就像八爪魚，除了分享新聞內容，還要同時操控很多器材，萬一機器突然壞了，這時候千萬不要慌，只要主播對新聞有所掌握，可以繼續描述新聞訊息，即便後方的影像資訊故障，一樣能清楚地報完新聞。
哈遠儀表示，現場直播的狀況百百種，萬一新聞的帶子來不及送到怎麼辦？可以先評估新聞的重要性，決定是否抽換掉該則報導，如果是不能刪除的要聞，可以採取主播口頭播報、無影像形式，或者主播先預告有什麼事件，將隨時為大家插播最新消息。
主播鍾季容表示，韓語專業讓她有機會訪問當紅韓國明星，剛開始很多人會質疑她「憑什麼？」面對外界的不看好，更要用心去證明自己的專業，每一場專訪她都很認真準備，因此能獲得各界肯定，也讓她獲得多次韓國明星來台的專訪機會。
張以仁主播表示，社會事件現場不只是馬不停蹄地趕場，也常常親眼見證恐怖的瞬間，他剛入行時，發生一起火車意外，被撞者當場身亡，現場血跡斑斑的畫面，嚇得他差點就吐出來。
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